華為鴻蒙賦能：高速隧道（dào）燈實現車距實時預警

華為（wéi）鴻蒙賦能：高速隧道燈實現車距實時預警

文章（zhāng）出處：作者：發表時間：2025-08-28

高（gāo）速隧道（dào）智慧化（huà）改造，全線照明係統接入華為鴻蒙操作係統，通（tōng）過（guò）激（jī）光雷達與LED燈陣聯動，首次實現動態車距預（yù）警功能。當車輛間距小於安全閾值時，隧道側壁（bì）燈帶會（huì）從藍色漸變為琥珀色警示，後方車輛可（kě）通過燈色變化判斷前車距離。該係統同（tóng）步聯動隧道入口情報板（bǎn），實時推送（sòng）車速建議，形成"感（gǎn）知-計算-預警"閉環管理。

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329國道隧道

技術融合破解行業難題

傳統隧道安全主要依賴限速標誌和監控探頭，存在預警滯（zhì）後性。本次改造將鴻蒙（méng）係統的分布式能力與照（zhào）明設施深度結合：

1. 無感交互：依托邊（biān）緣計算（suàn）技術（shù），燈光係統自（zì）主完成車距（jù）測算，避免數據傳輸延遲

2. 柔性提示：采用非強光幹預模式，通過色彩（cǎi）心理學設計降低駕駛（shǐ）員（yuán）應（yīng）激反（fǎn）應

3. 多設備協同（tóng）：與既有消防、通風係統共享算力資源（yuán），提升基礎設施利（lì）用效率

項目技術負責人表示，該方案最大特點是（shì）"去硬件化"，僅通過軟件升級便賦予傳統燈具新功能。

車路協同新範式

此次升級標誌著高速公路運維模式轉型：

1. 養護革（gé）新：燈（dēng）具狀態實時回傳運維（wéi）平台，故障響應時間縮短

2. 服務延（yán）伸：未（wèi）來可擴展霧（wù）天車道線投射、事故區域標記等場景

3. 標準探索：為《智慧高速公路建設指南》提（tí）供實踐（jiàn）參考

交通運輸部門指（zhǐ）出，這（zhè）種輕量化改（gǎi）造特別（bié）適（shì）合山區隧道群，相比重建智能設施節約大量成本。

社會效益與未來規劃

試運行期間，隧道內追尾事故（gù）預警有效（xiào）率顯著提升（shēng），尤其改（gǎi）善了大貨車製動距離長的安全隱（yǐn）患。華為鴻蒙產品線強調，該係統嚴格遵循"數據不出路"原則（zé），所有計算在本地完成。成（chéng）渝高速（sù）計劃兩年內完成全線隧道改造，並探（tàn）索與新能源車車載係統的數據互通，構建更立體的安全防護網絡。

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