科技賦能（néng）公共照明動（dòng）態（tài）調光（guāng）係統破解能源與安全平衡難題（tí）

科技賦能公共照明動態調光係統破解能源與安全平衡難題（tí）

文章出處：作者：發表時間：2025-09-25

在智慧城市建設的浪潮中，市（shì）政部門率先落地（dì）"車流自適應調光"路燈係（xì）統。該技術通過（guò）毫米波雷達與邊緣（yuán）計算設備的協同，使路燈能夠實時感知200米範圍內車輛與行（háng）人的（de）運動軌跡，自動調節光照強（qiáng）度與投射角度。當道路處於空閑狀態時，係統（tǒng）將照明亮（liàng）度降至安全閾值；當檢（jiǎn）測到車（chē）輛接近時，提前點亮並增強光源覆蓋範（fàn）圍，形成動態照明走廊。

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三大技術突破構築係統核心

1. 環境感知（zhī）層：采用非視頻采集的射頻感知技術，在保障隱私的前提下（xià）實現全天候目標識別

2. 智能決策層：內置的AI模型能（néng）區分機動車、非機動車與行人，製定（dìng）差異化的照明策略

3. 節能控製層：專利光學（xué）透（tòu）鏡實現光斑形狀（zhuàng）自適應變化，避免無效區域的光汙染

市政照明管理中心負責人表示，該係統已通過國家道路照明質量檢測中心的72項嚴苛測試。在實際運行中展現出三重效益：夜間交通事故率顯（xiǎn）著下（xià）降，路燈用電量同比減少，維修人員巡檢（jiǎn）效率提升。特（tè）別值得注意的是，係統采用"雲-邊-端"三級架構，單個（gè）路燈故障不會（huì）影響整體運行，極大提升了係統可靠性。

未來應用場景持續拓展

技術團隊正在研發與交通信號係統的深度聯動方案。當救護車、消防車等特種車輛通過時，路燈可提前形成綠色通行帶；在暴雨、團霧等惡劣天氣下，係統能自動增強照明穿透力。這些功能預計將在明年汛期前完成部署，進一步強化城市應急保（bǎo）障能力。

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