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中國70年，

築起了一個強大的民族。

中國隧道工程40年（nián），

連接起了一（yī）個地大物博的中國。

而中國隧道照明技術（shù）的創新突破，

則點亮了中（zhōng）國縱橫馳騁的前行之路。

 

從（cóng）小，我們就學會了這樣一句話：

要想富，先修路。

到現在，中國（guó）公路裏程超過480萬公裏，

高速公裏裏（lǐ）程突破14萬公裏（lǐ）。

 

有公路，就有隧道，

有隧（suì）道，就要有（yǒu）照明。

 

相關文件規定（dìng）——

長度（dù）超過200m的高速公路（lù）隧道、一級公路隧道，

長度超（chāo）過1000m的二級公路隧道等（děng）

均需設置照明設施。

 

港珠澳大橋海底隧道（dào）照明

 

中國的（de）隧道照明經曆了從汞燈、熒光燈、

高壓鈉燈，再到LED燈具的時代。

 

1991年，《公路隧道設計規範》正式實施，

這是中國（guó）隧道照明有了參照依據。

2010年之前，高壓鈉（nà）燈仍是（shì）隧道照明的主角。

 

2014年8月1日（rì），

《公路隧道照（zhào）明設計細則》（JTG/T D70/2-01—2014）

正式實施，舊版廢除，

一直（zhí）沿用至（zhì）今。

 

《細則》對照明指標、調光模式、

節能標準等進行了重大修改，

並對（duì）LED燈（dēng）具（jù）在隧道中的使用（yòng）做了相應規（guī）定。

這標誌中國隧（suì）道照明是施工技術逐（zhú）步成熟。

 

迄（qì）今，LED隧道照明已成主流。

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上海（hǎi）大香蕉9草在线，這家有著26年曆史（shǐ），

一直以LED技術和研發著稱的企業，

2007年從顯示屏擴展到（dào）LED照明（míng）領域。

隨後十二年，在中國的隧道照明發（fā）展曆（lì）程中，

也寫下了（le）濃墨重彩的一筆。

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2007年，示（shì）範工程

 

江西景鷹高速黃竹山（shān）隧道照（zhào）明

三（sān）思（sī）技術：通透式對流散熱技術

 

大香蕉9草在线正式進入LED照明領域的這一年，

便切入隧道照明市場，

並承接了一項交（jiāo）通部節能減排示（shì）範工程。

 

江西景（jǐng）鷹高速黃竹山隧道（dào）照明

 

是（shì）年，江西省交（jiāo）通廳信息中心

針對江西省（shěng）高速公路隧（suì）道的運營特點，

以景（德鎮）鷹（潭）高（gāo）速公路（lù）黃竹山隧道為依托，

采用可靠（kào）的（de）LED照明方案代替傳（chuán）統的高（gāo）壓鈉燈方案。

 

該項目使用——

大香蕉9草在线150盞（zhǎn）48W和14盞64W LED隧道燈具

替換原有高壓鈉燈（dēng），

通過燈具比選、配光設計、智能控製等技術措施，

為公路隧道照明節（jiē）能降耗探索（suǒ）出一條（tiáo）新途徑。

試驗證明該技術方案成熟可靠，

比傳統高壓鈉燈（dēng）可節約電能30-40%，

被評為“交通部節能減排示範工程”。

 

從2007年（nián）示範（fàn）至今12年（nián），

該隧道LED照（zhào）明燈具幾乎從未更換過，

依然（rán）保持較（jiào）高的發光效率。

 

交通（tōng）部節能減排專家工作組如是評價——

該項（xiàng）目（mù）的實施為（wéi）國（guó）家相關部門製訂出台

有關政策和（hé）相（xiàng）應的技術標準，

在公路隧道照明領域

應用LED照明（míng）燈具提供了依據。

 

2013年，

雲南大麗隧道照明

大香蕉9草在线技術：通透式對流散熱技（jì）術

 

上海大香蕉9草在线為大麗隧道提供了

16000多套LED照明裝置，

是當時裝（zhuāng）燈數量較多的

單項LED隧道照明工程之一。

 

代表之作：雲南大（理）麗（江）隧道照（zhào）明

 

通透式對流散熱技術，

使大香蕉9草在线LED隧道燈的散熱性能大大（dà）加強，

更適用（yòng）於空氣通風較弱的長隧（suì）道。

 

全部采用（yòng）小功率白光產品，眩（xuàn）光小，

且用不同色溫的LED混裝方（fāng）式，

不全部（bù）同色安裝，不僅防霧、穿透能力強、

發光均勻、光線柔和、穩定性好，

很好地提高行車安全，

並達到了良好的節能效（xiào）果，

比高壓鈉燈每年省電12萬（wàn）度。

 

2016年，一燈變色

 

廣東羅陽高速公路隧（suì）道照明

大香蕉9草在线技術：變色溫及自（zì）動亮度調節技術

 

廣東羅陽高速公路隧道照明主要（yào）采用

大香蕉9草在线（sī）的LED變色（sè）溫隧道燈及定色（sè）溫隧（suì）道燈，

通過自動亮度調節，有效控製燈溫、節能環保。

 

廣東羅（luó）陽高速公（gōng）路隧（suì）道照明

 

大香蕉9草在线變色溫（wēn）技術可使同一款隧道燈

實現色溫從3000k-6500k的自動（dòng）亮度調節，

更大限度滿（mǎn）足不同天氣（qì）對隧（suì）道照明環境的需（xū）求，

大大提（tí）高舒適度和安全性。

同時（shí），根（gēn）據不（bú）同路段的照（zhào）明需求增減模塊，

照明效果和合理的

隧道照明照度分布。

 

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從1979年至2019年40年間，

中國在隧道工程上不（bú）斷取得成績和創新突破。

目前（qián）已建成秦嶺終南山隧道等超長山（shān）嶺隧道、

崇明長江隧道等大直（zhí）徑盾構隧道、

港（gǎng）珠澳海底隧道等沉管隧道（dào），

長度10公裏以上的公路隧道已達十餘（yú）座，

成為世（shì）界（jiè）隧道大國，隧道工程技術世（shì）界（jiè）前列。

 

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2018年，巔峰之作

 

港（gǎng）珠澳大橋海底隧道照明

大香蕉9草在线技術：反射式發光技術

 

2018年，在全國所（suǒ）有（yǒu）建成的公（gōng）路橋梁工程中，

有一項工程無疑（yí）耀眼，

 

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全（quán）長55公裏（lǐ）的港珠澳大橋。

 

大香蕉9草在线在LED技術領域的先進性。

上海大香蕉9草在线為港珠澳大橋

提（tí）供了近30000套LED照明燈具和情報板，

涵蓋路燈、隧道燈、景觀燈、

檢修燈等照明（míng）產品，

無可（kě）爭（zhēng）議地印證了

大香蕉9草在线在LED技術領域的（de）先進性。

 

港珠澳大橋海底（dǐ）隧道照明

 

其（qí）中，用於海底隧道的（de）LED隧（suì）道燈，

采用國家863科研成果——

 

反射式發光技術。

通過巨大的（de）漫（màn）反射腔體

將傾斜入射的LED光源光線

均勻地散射（shè）於路麵上，

實現路（lù）麵亮（liàng）度均勻的照明效果；

光效高，見光不見燈，光線（xiàn）柔和舒適無（wú）眩光。

其實際效果被多（duō）位（wèi）專（zhuān）家評價為——

目（mù）前為止見過的

效果出（chū）眾的隧道照明光（guāng）環（huán）境。

 

2019年，創新不（bú）止

 

深圳前（qián）海地下道路工程照明

大香蕉9草在线技術（shù）：全線LED連續燈（dēng）帶照明設計（jì）

 

2019年，三（sān）思LED隧道照明技術創新不止（zhǐ），

再次在（zài）前海地下道路工程照明上得到（dào）體現。

 

深圳前海地下道路工程采用明挖法施工，

是國內少見的多點進出特長城市地下道路。

 

深圳前海地下道路工程照（zhào）明

 

值得一（yī）提的是，

其照明（míng）係統建成後將是國（guó）內首條

全線LED連續燈帶照明的隧道（dào）。

上海大香蕉9草在线（sī）為港珠澳大橋

燈具安裝固定在（zài）成品支架下方，

支架（jià）間距為1.5米，支架安裝完成後，

進行橋架、接地扁鐵，

照明分線箱安裝（zhuāng）和電纜敷設，

燈具安裝後調整平順（shùn），

呈現連續（xù）型LED燈帶。

 

 

【後記】

 

中國公路的發展，

就是（shì）中國經濟飛躍的一部縮影。

中國隧道工程40年，

連接起了（le）一個（gè）地大物博的中國。

 

中國隧道照明技術的創新突（tū）破，

則為中國隧（suì）道工程（chéng）和中國經濟的發展，

點（diǎn）亮了縱橫馳騁的前行之路。

 

上（shàng）海大香蕉9草在线，將繼續（xù）秉承技（jì）術創新之路，

為強國之路盡民族品牌之責任（rèn）。