新聞中（zhōng）心

控製係統是現有高速（sù）公路信息發（fā）布係統（tǒng）的核心。而門架式可（kě）變情報板作為目前高速中常見（jiàn）的信（xìn）息發布設備之一，在控製上（shàng），其選（xuǎn）型設計需著重考慮（lǜ）以下（xià）幾（jǐ）點：

環境照度調節能力

亮（liàng）度自動可調：在高速公（gōng）路中，因其長時間於戶（hù）外（wài）環（huán）境工作，環境多變，環境照度範圍變化廣。除保證白天環境照度峰值（zhí）清晰度，亦需避免陰雨或入夜的（de）眩光現象。故此顯示亮度需根據（jù）環境照度自動調整。為保證（zhèng）高（gāo）亮度光源或二次反射下，行駛車輛眩光（guāng）可控（kòng）（避免視覺不適或造成視（shì）覺損害），一般情況下設備自（zì）動調光建議在32級以上,64級（jí）為佳。

日常維護和檢測難度

高速公路可變情報板安裝位置區域範圍分布廣泛，日常維護和檢測（cè）難度（dù）高。對此，相應的遠程控製（zhì）和故障診（zhěn）斷、檢測功能不可缺一。

早在數年前，上海三（sān）思率先提出采用智（zhì）能控製係統，支持實時故障監測，監控中心可隨時掌握情報板運行實（shí）況，確保道路交通安全。

同（tóng）時其具備本地化人機交（jiāo）互窗口，用戶可通過本地人機觸摸屏（píng）輕鬆獲取狀態信息與故障信息，方便維護，具有顯示驅動（dòng）、檢（jiǎn）測和控製等功（gōng）能，配備遠（yuǎn）程（chéng）通訊接口，可與遠（yuǎn）程設備控製中心聯動，目前在全國多數高速公路項目中得（dé）到深度應用。

上海大香蕉9草在线應用案例：門架（jià）式可變情報板（港珠（zhū）澳大橋項目）

發布信息實時準確，質量穩定可靠

因門架式可變情報板麵對車流較多，發布信息要求（qiú）實（shí）時（shí）、準確，質量應以穩定可靠為主。結（jié）合即將推（tuī）行的全國高速公路（lù）取消收費站（zhàn）工程，為統一管理，新方（fāng）案建議采用1米*1米高強（qiáng）度（dù）材料的（de）統一機箱尺寸標準。

同時應用（yòng）嵌入式源代碼的Linux係統的工業控製計算機，其搭載ARM處理器體積小、功耗低，有效降低係統應用死（sǐ）機風險，配（pèi）合專（zhuān）用數據傳輸結構與校檢算法（fǎ），整體可靠性大幅提（tí）升。

此外，高速門架可變（biàn）情報板選型設計上還應綜合考慮安裝位置、國內外標準、產品結構、具體項目等因素。

隨著無線與5G技術的突飛猛進，門架式可變情報板未來（lái）或集（jí）成5G通信接口擴展，實現與（yǔ）互（hù）聯網高速連接（jiē），數據傳輸距離將大（dà）幅增加，未來該類智能交通顯示產品在（zài）高速公路上的作用也將（jiāng）愈發（fā）明（míng）顯。

門架式情報（bào）板